一、当今物流配送行业的发展以及今后的趋势是什么？

谢邀

我自己*是做物流公司的，做了有差*九年了，有那么一点儿资格来说这个问题。

我是10年开始做这一行的，*年可以说*是一个赔字。那时物流行业正处于蓬勃发展时期，已经有很多人入手这一行业了。确实，从第二年开始生意*有了起色。

好光景*那么三年多，过后各种各样的物流公司如雨后春笋一样冒了出来。但当地整体经济没有明显发展，所以*显得货源不够物流公司分了一样，每个物流的货都*生意也都不好了。

接下来每个公司把货源进行了大致的细分，各自拉着自己相关产业的货。到现在由于*家对环保的严查，好多小工厂小作坊都被关停，货源也进一步收缩，有门路的不愁没货拉，没有门路的和服务不好的小物流公司也跟着倒闭、转让了。

未来几年这个行业依然是有发展前途的行业，因为这个行业可以影响到我们*家经济的发展，没有物流货物怎么流通？所以它会一直改变，将来会加入一些高科技，是这个行业更加发展强大！

对于这个问题，欢迎大家进行补充

二、想在一个五线小城市搞个网络配送蔬菜，前景怎么样？前期怎么发展？

*后我在强调一下，做农产品配送一定要做好打持久战的心理准备。并且要学会换位思考，消费需求的*是我们所要提供的，不能搞花花架子。务实、务实！！！

三、电商、物流、外卖都玩无人配送，无人配送发展如何？

尽管这个春节成为了许多人宅在家中*长时间的一段假期，但在社交媒体上我们也能够看到，例如用遥控车+摄像头买馒头，又或者用户无人机接快递这样的操作。而在这个全民宅家的特殊时期中，遥控车也好，无人机也罢，在物流的过程中似乎发挥了意想不到的作用，因此有网友呼吁，在这样的情况下不妨让近年来喊得火热的无人车齐齐出动，以解配送*后一公里的燃眉之急。

【无人大军早已上线】

据相关报道显示，早在2月6日，京东物流的智能配送机器人*已经完成了在武汉的首单配送，成功将医疗与生活物资从京东物流武汉仁和站点运送*武汉第九医院。而且从公布的京东智能配送机器人相关视频来看，在空荡荡的大街上，这台印有京东物流logo的白色箱型机器人已经能实现*为*度的运输过程，并且行动也相当流畅。

【to C端其实仍有不少麻烦】

但是经过了近年来的发展，无人配送车的实操范围却似乎依然被限定在例如校园或写字楼等环境中。甚*还有案例表示，即便是在校园中，也还无法保障无人配送车的独立运营。

事实上，这便是无人配送车和机器人等设备在落地时的*大问题，面对街道上瞬息万变的路况，现有系统显然难以支撑其完成独立处理分析这些海量信息并迅速给出应对的能力。更何况这些载满货物的无人车在行驶过程中除了交通路况，还有*大可能遭受人为的骚扰。

【技术还在*，发展需要空间】

从Nuro的无人配送车来看，这款被命名为R2的车辆有着普通汽车宽度的一半，但用于装载货物的空间更为宽阔，同时R2还配备了更大容量的电池，据称能够支撑一整天的运营工作，这也意味着其服务范围将会得到*扩大。此外，R2在车门上还采用了与特斯拉Model X一样富有科幻气息的鸥翼门，这也使得外界猜测R2或许装备了远比寻常无人配送车更多的零件，以实现具体功能的进一步扩充，因此其具体的上路表现无疑也更加值得期待。

但是R2在硬件上有了肉眼可见的升级之外，其同样需要正视所有无人车都要面对的复杂路况和人为干扰等问题。对此，Nuro方面也提出，监管者必须尽快对现有法律法规进行现代化升级，以适应自动驾驶技术的发展。而这样的呼吁绝显然并非是Nuro一家的心声，毕竟想要让前沿技术以**度进入大众的生活中，除了技术本身的完善之外，同样也还需要各方面的共同努力才行。

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