一、想做外卖骑手给孩子攒学费，请问哪些比*正规？可否推荐几个好的外卖公司？

很高兴回答你这个问题。 1：推荐上海铁众服务有限公司，公司待遇不错，具备资质。骑手平均工资1万左右。2：推荐美团，饿了么众包公司。上下班自由，多劳多得。3：一份付出一份收获，重要的是坚持。

二、全*各大城市的饿了么外卖公司骑手好评率达不到20%都是扣50元工资吗？对此你怎么看？

我是一个在一年以上的老骑手了，在饿了么没有被马云收购以前，是没有好评率的罚钱的，之前是一个差评扣30块钱。因为当时饿了么，美团，百度在抢占市场。

自从饿了么被马云收购以后，*开始按照淘宝上的好评模式来管理了。刚开始要达到18%.慢慢提到20%.现在*是25%。我们所在站点的代理商是处罚我们不达标，每个月扣100。好评每个奖励1块钱。

现在搞的这个好评率，跟淘宝刷单差*，商家好评低，排名下降，骑手每天还要逼着问客户要好评，发短信跟客户要。这样的好评率好假！

现在饿了么被阿里巴巴直接管理了，原创团队已经*踢出局了，管理考核模式改了很多，有很多模式真的很垃圾垃圾！管理层只按照他们的思维方式做决定，*不考虑实际情况，都是一群纸上谈兵的秀才！

1.饿了么现在把骑手送单时间缩短，搞个30分钟配送，时际才27分钟。争取*短时间给客户送过去。他们脑子也不想一想，系统派单给我们，到手*是距客户期望时间19分钟，距超时27分钟。有时候商家爆单能做出来吗，光等餐*要十几分钟了，如果手上有个三四单，再加上高层住宅的，不超时才怪。我每天高峰期很多订单都提前点送达的，有的1个小时才送到，给别人赔礼道歉买水。我的亲身经历:晚高峰商家爆单，来不及做，手上4单，2单快超时，2单刚派给我，没办法，只能先去前面2单送，结果后一单没有在期望时间送过去，顾客给差评，结果一个差评罚我们50。我的等级奖励150多也没了。一个差评损失骑手200块。找饿了么客服，回答始终如一找代理商申诉，（实际上代理商基本不能申诉，顾客永远都是对的。）商家出不来餐，个别顾客只认期望时间，结果责任全在骑手，饿了么变着法扣骑手钱。

2，饿了么规定不让闯红灯，抓到罚骑手300块钱。现在路上交警查的越来越严。其实解决问题的根本*是饿了么平台，本来订单时间*短，还给我们再缩短时间，每个订单缩短3分钟，还搞个顾客期望时间，其实送餐高峰期不闯红灯不逆行不行，你要遵守交通规则，那你**等着超时罚款吧。我上次下大雨爆单超时，结果罚钱。骑手跟谁说理去，下那么大雨，还要我们冒雨骑车送外卖，单子多来不及送。还他妈的扣我们钱。闯红灯逆行都是被饿了么平台逼的。饿了么管理层只会假惺惺的跟交警做做样子，狗屁*是变法扣骑手钱。

3.饿了么超时差评的订单扣骑手钱，好像很*赔偿给客户，钱哪里去了。以前饿了么是烧钱抢市场，现在饿了么现在要赢利，外卖行业本来*利薄，饿了么问商家抽取20%。再分给代理商，代理商再分给骑手，订单实际支付低于50块钱，饿了么基本赚不到钱。马云收购后，要饿了么开始赢利，平台开始各项考核罚款出来了，骑手超时差评罚款，等级奖励取消。代理商每个月考核不达标罚几万。闯红灯被交警查到骑手罚300，代理商罚更多。工服不齐全偷拍到罚200！呵呵，饿了么靠罚款每个月都能扭亏为赢了！！！！！！

4，外卖已经是过街老鼠人人喊打了，很多小区都开始不让送外卖的进去了，因为有的人冒充送外卖的，偷电瓶的，还有的可能时间急，外卖人员骑车快，小区不安全，导致树起牌子外卖车与狗不能进入（跟日本人以前在中*租界搞的华人与狗不能进入差*）。送快递可以进，有的地方美团可以进，饿了么不能进。赤裸裸的歧视！！！！现在时间缩短，有的小区还要走进去，要人命。所以每天很多订单都即将超时，饿了么平台又可以扣钱赚骑手钱了。哈哈哈哈哈哈哈！

5，天气原因，商家爆单，或者午高峰爆单，导致骑手超时差评*，饿了么平台根本不管，只扣钱，一群*八蛋。跟客服反应问题，要不没有权限，要不找代理商，要不*是我已记录，*没有下文了。去他奶奶的，摆明了*是扣钱！

6，送外卖的餐箱每天要消毒，被抓到检测不达标罚200块钱。妈的真黑，餐箱又没有啥，外卖是放在打包盒，并用袋子装好才放餐箱的，还他妈的要天天拿酒精消毒。还拿专门的仪器来测量，我想问问食品又不是直接放在餐箱里面的，顾客拿餐箱吃饭吗？你们不去检查一下商家厨房卫生，不去检查有没有地沟油，不去检查打包盒是否环保。整天整这没用的，*他妈的知道罚钱。

7.整天*知道天天开会，有毛用！买的新工服比淘宝上还贵，*爹，逼我们买泡沫箱子，不考虑实际使用情况，猪脑子。天天*知道偷拍罚款？

客服反映情况都不处理！

三、270万骑手，500亿成本，亏损85亿，美团还是科技公司吗？

美团算不上真正意义上的创新型科技公司，他*是一个平台，是一个互联网公司，*大作用*是撮合外卖厂家与消费者的交易，并利用270万外卖骑手把外卖送上门到消费者手中，实际上是一种巨大人口红利的再现。

美团*是赚取佣金收入，也*是从外卖产品中抽取一定的提成比例，盈利方式简单直接。

本质上与电商平台类似，但也有不一样的地方。

作为互联网公司前期烧钱获得用户这是一个常规行为，亏损并不足惧，像阿里巴巴和京东拼多多都是从亏损中成长起来的，毕竟平台有强大现金流收入，亏损主要是对外卖小哥的巨额补贴，2015年-2017年，平台对用户的补贴分别为39.31亿元、26.22亿元、42.09亿元；2018年上升到54.01亿元。

3月11日晚间，美团点评披露上市首年的业绩公告：2018年，美团点评交易总额5156亿元，用户数量突破4亿，活跃商家总数580万；营业收入652.27亿元，亏损1154.93亿元，经调整后亏损85.17亿元。

从美团收入组成看，*大业务餐饮外卖与到店及酒旅业务均实现强劲收入增长，两大板块合计实现盈利，主营已经实现盈亏平衡，这对于美团而言*是一个莫大的安慰，2018年美团餐饮外卖收入实现381.4亿元，同比增长81.4%，毛利总额为52.7亿元。到店及酒旅业务2018年营收同比增长46.0%，实现158.4亿元，毛利总额达141亿元。所以美团生存下去基本无忧，这得益于美团大幅度提高抽成比例，从*初的15%，到18%，再到近日，美团外卖将佣金上涨*22%，也*是说商家每卖出100元的东西要付给美团22元。这一强势做法曾经引发媒体讨论，引发某些商家不满。但是大幅度提高抽成比例以后，19年财报会更加的靓丽一些。

美团亏损来自于新业务那*是并购2018年4月，美团点评以155.64亿元的对价收购摩拜*股权，这一收购形成商誉128.21亿元。但是2018年4月4日*2018年底的9个月，摩拜营业收入15.07亿元，亏损45.50亿元。因为商誉减值和折旧计提给美团带来100亿元的亏损。

高溢价并购不仅在A股存在，在港股上市公司也是存在的，但这并购好像是在上市以前的，可是对业绩的影响是一样的，商誉减值成为业绩下跌别的一个因素。

美团会成为一家超级互联网公司已经是基本成为定局了。

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