如果要了解同城聚合配送项目，先了解同城配送的由来吧，这样更清楚地知道，这个是啥东西，我们做这个的价值是什么？

同城配送的发展已经很早了，甚*比外卖还早。但是，同城配送的迅猛发展，离不开外卖的发展。简单说一下外卖的时间线：2008年，张旭豪为了解决在学校不想出去吃饭的问题，创立了饿了么，结果，订单出人意料得多。2010年，美团成立，2013年从千团大战杀出重围的美团，看到了外卖的潜力，直接找到张旭豪，表达了收购的意愿，张旭豪拒绝了。*此，在美团*慧文的主导下，全线杀入外卖行业。

*早的外卖，平台也曾想过自己招募骑手完成履约，后来发现无论从成本还是速度上，远没有直接第三方外包的方式划算，所以，第三方配送服务，也在外卖的基础上蓬勃发展。

一、同城聚合配送是怎么形成的呢？

这里*得提一下美团外卖和饿了么外卖。同城跑腿业务的雏形也是因为大量消费者点外卖，所衍生出来的其他跑腿需求。作为同城配送平台，如果绕开海量的外卖订单，只做其他跑腿业务，是不足以养活一个平台的。所以，美团、饿了么外卖订单也成为这些跑腿公司的流量入口。而这个流量入口不对这些平台开放：即美团外卖、饿了么外卖的订单，不能直接发送给某些跑腿平台。

*初的聚合配送，*是为这些跑腿公司提供订单的。即：聚合配送平台从美团外卖、饿了么外卖那里，拿到订单信息，然后通过自己的系统，将订单“转送”给跑腿公司。这是聚合配送的基本模型。聚合配送分为两种模式：一种是指负责外卖订单信息推送工作，商家配送资金直接充值*跑腿公司，另外一种*是，把订单信息推送和资金流统一管理，商家只需要充值给聚合配送平台，*可以同时使用聚合配送里所有的跑腿平台骑手。

二、聚合配送平台如何盈利呢？

1、信息流的费用，付费对象：跑腿平台、商家。

因为外卖订单信息需要通过聚合平台，才能推送到跑腿公司。这里聚合平台需要开发出一套符合商家使用场景的系统，也*是用户端，包括app、小程序等，让商家能清楚看到订单信息，也能对订单信息作统计和归集存储。所以，这里有一个信息建设费用和通道费用。目前主流的是跑腿平台帮商家承担了，然后通过运费的方式，从商户那边收回来。也有一些跑腿平台不承担这个费用，聚合配送平台会要求商家根据订单量来支付该笔费用。目前，闪时送和顺丰同城、达达等达成了信息通道费的合作，如果单独结算的订单，该笔费用由这些平台支付，闪时送的合作伙伴，也因此能得到一笔额外的收入；

2、统一订单结算的折扣和返点。

对于统一结算的聚合平台，这里*有一个订单批量给到平台的折扣价了，类似于传统生意上的“批发”和“零售”，聚合平台把商户签约后，相当于把订单量做了收集，打包分发给跑腿平台，跑腿平台一般会给一定折扣或返点。比如闪时送聚合配送平台拿到这些折扣或返点之后，会让利一部分给商家，同时，给予各地闪时送合作伙伴4%的订单提成。总部会预留一部分作为日常运营的费用。不要看这4%，做外卖行业的小伙伴都知道。外卖订单这个事情，一单开业了，根本停不下来。一般的外卖店50-70单/天，好一点的100单/天。当然，城市好的地方，万单店非常多。也*是*300多单的商家，其实是很多的。现在正值外卖夜宵的时候，万单店*更多。

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